中國鋼鐵行業(yè)以黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等生產活動為主，是中國的支柱性產業(yè)之一。從2020年全球國家粗鋼產量排名來看，中國已成為全球最大粗鋼生產國，中國基于105億噸的粗鋼年產量占全球國家粗鋼產量第一，其產量占比約為56.3%，其次為印度、日本，其2020年粗鋼產量依次為1億噸、0.8億噸，占比分別為5.4%，4.3%。在中國政府持續(xù)發(fā)布政策鼓勵特鋼、鋼材等高附加值鋼鐵產品發(fā)展的背景下，中國優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)的國際競爭力將持續(xù)提升，未來將有望持續(xù)領跑全球鋼鐵行業(yè)。

 

　　從中國鋼鐵行業(yè)來看，得益于中國建筑業(yè)的快速發(fā)展與中國新基建、一帶一路等政策的實行，中國鋼材市場需求量增長，同時中國鋼材市場逐漸由增長式生產向結構化生產轉型。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)表明，中國鋼材產量從2015年的11.2億噸增長至2020年的13.2億噸，CAGR為3.3%，其產量在2020年創(chuàng)歷史新高。

 

　　產能需求失衡、生產流程復雜以及缺乏權威數(shù)據(jù)標準等問題阻礙鋼鐵行業(yè)可持續(xù)化發(fā)展

 

　　一、產能過剩∶鋼鐵行業(yè)2013年-2018年間生產線項目的國度投資導致鋼鐵產能的集中釋放，導致行業(yè)內產能過剩；同時，鋼鐵行業(yè)缺乏標準供需信息配置導致鋼鐵廠商無法快速識別市場需求，出現(xiàn)供需失衡現(xiàn)象。

 

　　二、生產流程復雜∶鋼鐵產品生產包含煉鐵、煉鋼與扎鋼三個環(huán)節(jié)，其中各環(huán)節(jié)涉及多個生產系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)與供應鏈層級，具備流程復雜、體系龐大等特點，存在資源浪費及產能受限的情況。

 

　　三、缺乏數(shù)據(jù)標準∶鋼鐵工廠設備種類和應用場景繁多，各類工業(yè)環(huán)境及設備具備不同的數(shù)據(jù)后臺，且在生產過程中產生的大量設備管理、市場運行、產品生產等數(shù)據(jù)格式差異較大，導致鋼鐵企業(yè)間數(shù)據(jù)難以兼容，從而影響產品的信息化聯(lián)動，制約行業(yè)發(fā)展。

 

　　通過5G、Al、大數(shù)據(jù)以及云計算等尖端技術對其產業(yè)鏈及價值鏈進行數(shù)字化升級，可提升鋼鐵生產流程化、成本可控化以及營銷優(yōu)化等核心競爭力

 

　　數(shù)字化賦能鋼鐵企業(yè)價值鏈環(huán)節(jié)

 

　　隨著中國5G、Al、大數(shù)據(jù)以及云計算等尖端技術的更新迭代，同時在中國鼓勵傳統(tǒng)產業(yè)升級相關政策出臺的背景下，鋼鐵行業(yè)已邁出數(shù)字化轉型的步伐，向綠色生產、智能制造以及精益制造的方向發(fā)展。與金融、交通、零售、旅游等數(shù)字化轉型速度較快的行業(yè)比較，鋼鐵企業(yè)數(shù)字化程度仍處于較低水平，在生產、運輸、分析、戰(zhàn)略等方面的智能化程度仍有欠缺，且2020年中國鋼鐵行業(yè)的企業(yè)數(shù)字化率僅30%，但在鋼鐵市場需求的改變和數(shù)字化社會產生的新商業(yè)模式等驅動力下，鋼鐵企業(yè)將加快其數(shù)字化進程。

 

　　從鋼鐵行業(yè)的產業(yè)鏈與價值鏈來看，其中每個環(huán)節(jié)都可借助各類智能技術實現(xiàn)數(shù)字化升級，以提高作業(yè)、管理等效率，如生產端的冶煉、監(jiān)測、澆鋼等環(huán)節(jié)可利用AA技術、傳感器技術實現(xiàn)無人化調度、實時檢測與預警，同時在下游端，鋼企可搭建客戶自助平臺與新渠道銷售平臺，為鋼企賦能數(shù)字化價值。

 

　　鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉型三大方向

 

　　鋼鐵企業(yè)的數(shù)字化轉型作為集業(yè)務、組織、技術與管理于一體的綜合升級工程，其主要方向為現(xiàn)代化數(shù)據(jù)資源體系建設（主要技術為大數(shù)據(jù)、人工智能）、生產體系數(shù)字化改造（主要技術為工業(yè)機器人、5G+）、生態(tài)體系數(shù)字化建設（主要技術為物聯(lián)網、5G建設網絡基礎設施）等，其目的可達到鋼鐵生產流程化、營銷布局優(yōu)化以及成本可控化，在此背景下，數(shù)字化程度已成為衡量中國鋼鐵企業(yè)核心競爭力的主要標準。

 

　　多環(huán)節(jié)的數(shù)字化升級導致鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型具備流程復雜、需求多樣化等特點，中國鋼鐵企業(yè)數(shù)字化需求主要來源于企業(yè)層、控制層、設備層及網絡層的各環(huán)節(jié)升級，其中控制層與設備層為鋼鐵生產過程的智能化升級，包括引入機器人實現(xiàn)生產自動化、料場控制無人化，同時引入智能檢測系統(tǒng)、擴大物聯(lián)網覆蓋范圍以節(jié)約成本；企業(yè)層與網絡層的數(shù)字化升級主要為實現(xiàn)產業(yè)鏈上下游業(yè)務系統(tǒng)的互聯(lián)互通，鋼鐵企業(yè)可依托自身已具備的自動化基礎優(yōu)勢實施數(shù)字化升級，以助力鋼企實現(xiàn)全流程降低成本以及提高生產與管理等方面的核心競爭力。

 

　　中國鋼鐵企業(yè)市場集中度低，易造成惡性競爭，導致鋼企缺乏效益從而影響產業(yè)布局與企業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，中國傳統(tǒng)黑色金屬冶煉企業(yè)數(shù)量在2016-2020年期間逐步減少至5，000多家，且此類以傳統(tǒng)技術為主導領域的虧損企業(yè)逐步增長，因此在行業(yè)內企業(yè)為擴大其市場份額采取智能化、低成本以及高產品附加值的數(shù)字化升級服務提高企業(yè)競爭力的同時，傳統(tǒng)鋼企的劣勢將愈發(fā)明顯，將直接帶動鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型需求。

 

　　鋼鐵企業(yè)如何進行數(shù)字化轉型

 

　　中國鋼鐵企業(yè)進行數(shù)字化轉型的最終目的是在原有的傳統(tǒng)模式上達到管理柔性化、流程智能化以及價值共享化，即從戰(zhàn)略管控平臺向數(shù)字化智能協(xié)同工作平臺傳輸指令，通過業(yè)務層面的各類數(shù)字化系統(tǒng)優(yōu)化生產、研發(fā)，隨后結合在大數(shù)據(jù)資源庫的資源、資產、技術、信息等可變要素進行分析，最終將數(shù)據(jù)傳輸回戰(zhàn)略管控平臺，在經過各類管控工具的收集分析后，達到數(shù)字化產品輸出。由于傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)為人員密集型產業(yè)，且其數(shù)字化轉型過程具備流程復雜、需求多樣化等特點，因此人才、技術與方法為實現(xiàn)數(shù)字化制造的核心要素。鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉型通常分為兩類，即內部自主轉型和借助外部技術轉型。

 

　　企業(yè)內部自主轉型∶此模式主要以企業(yè)自主研發(fā)、搭建平臺完成數(shù)字化升級。企業(yè)可根據(jù)自身業(yè)務組織架構、生產流程搭建集云、邊一體化的智能工廠平臺與智能生態(tài)，打造具備數(shù)據(jù)采集、智能化生產控制、數(shù)字化制造執(zhí)行、成本績效管控的生產過程監(jiān)控與數(shù)據(jù)集成等功能的平臺，同時為鋼鐵產業(yè)鏈的主要參與者提供資金、信息、商業(yè)模式與物理的數(shù)據(jù)服務，以達到鋼鐵生態(tài)圈的傳導效應與資源整合。

 

　　企業(yè)外部技術轉型∶ 此模式以鋼鐵企業(yè)與外部技術提供商合作為主，技術提供商通過周期收取服務費模式，助力鋼企搭建基于工廠全流程的定制化智能平臺，以提高其下游渠道競爭力與工廠管控能力。

 

　　物通博聯(lián)是一家領先的工業(yè)物聯(lián)網產品及工業(yè)數(shù)字化解決方案提供商，專注于為設備制造商、智能工廠及行業(yè)項目等領域提供無線數(shù)據(jù)終端、工業(yè)智能網關、設備遠程系統(tǒng)及工業(yè)應用云平臺等產品及方案，協(xié)助客戶實現(xiàn)數(shù)字化運營管理和工業(yè)互聯(lián)網新價值挖掘。

 

　　物通博聯(lián)的產品廣泛應用于智能工廠、設備制造商、環(huán)保行業(yè)、能源行業(yè)、市政工程、工業(yè)自動化、智慧農業(yè)、樓宇智能化等各種工業(yè)領域，產品得到包括京東方、富士康、愛仕達、TCL、施耐德、上海電氣、首鋼集團、水務集團、南方電力等國內外頂級客戶和廣大中小企業(yè)的青睞。